Niemand twijfelt er nog aan of het reizen met de fiets een goede optie is. We weten allemaal dat de fiets een gezond, goedkoop en milieubewust transport middel is. En bijna net zo belangrijk, je vermijd met de fiets ook nog eens de files in en rond de
grote steden. Wat wil je dus nog meer?
Er is eigenlijk maar één probleem: Een gewone fiets, een moutainbike of een
fatbike , is vaak te groot om thuis op te slaan of om mee te nemen met het openbaar vervoer, de bus of in de
trein. Juist daarom zijn vouwfietsen zo populair. Een vouwfiets, al dan niet
elektrisch , kan je ook overal
gemakkelijk kwijt. Een ander groot voordeel is dat je
een vouwfiets niet op straat achter hoeft te laten zodra je de plaats van bestemming
hebt bereikt. Met een
goedkope vouwfiets zeg je
dus ook vrijwel zeker vaarwel tegen diefstal.
BELANGRIJK OM TE WETEN
Veel mensen zijn tegenwoordig op zoek naar een goed
alternatief voor het gebruik van de auto. Ook proberen velen "de last mile" van hun woon-werk verkeer te vergemakkelijken. Dit
is 1 van de redenen dat het gebruik van fietsen aanzienlijk is toegenomen. Steeds meer mensen kiezen
ervoor om een vouwfiets te kopen, met name aangetrokken door de
vele voordelen ervan.
Een vouwfiets is een duurzaam, groen, economisch en flexibel transportmiddel. Je kunt
een opgevouwen fiets ook gemakkelijk vervoeren. Dat is met name handig als er een
grote afstand ligt tussen enerzijds je huis en het station, en anderzijds het station en je werk.
Vouwfietsen hebben zich tevens enorm ontwikkeld sinds de eerste modellen, die
veel
zwaarder waren en minder klein opgevouwen konden worden.
Daarnaast heeft de vooruitgang in hun ontwerp een positieve invloed op het comfort ervan.
Wat je moet weten over vouwfietsen?
Vouwfietsen zijn in de mode: Of je er nou een wilt kopen om te gebruiken tijdens je dagelijkse uitstapjes, voor woon-werk verkeer of om van de gelegenheid gebruik te maken om meer te bewegen, wij van
Samebike willen je graag helpen om de fiets te vinden die het beste bij je past. Lees hieronder verder en vind alle informatie die je nodig hebt voor een bewuste aankoop.
Wat zijn vouwfietsen precies en waarvoor gebruik je ze?
Vouwfietsen zijn vanzelfsprekend plooibaar: Een vouwfiets is een fiets die dankzij scharnieren in het frame en stuur ingeklapt of ingeschoven kan worden tot een kleiner formaat. Een vouwfiets wordt in
Belgie / Vlaanderen ook wel een plooifiets genoemd. In sommige gevallen wordt het formaat van de fiets verkleind door het frame in verschillende delen te scheiden. We spreken in dat geval over een deelfiets. Het grote voordeel van vouwfietsen is dat je ze overal op kan slaan, met je mee kunt nemen en gemakkelijk mee kunt dragen.
Het gebruik van een vouwfiets wordt vaak gecombineerd met het gebruik van het openbaar vervoer zoals de
metro, bus of trein.
Voor wie is een vouwfiets handig?
Vouwfietsen zijn voor meer mensen en bevolking groepen interessant: Vouwfietsen zijn de perfecte oplossing voor degenen die hun fiets overal mee naar toe willen nemen. Ze zijn een handige tool voor hen die eigen vervoer moeten combineren met het openbaar vervoer of die hun fiets op een veilige plaats wil bewaren, bijvoorbeeld op kantoor, in een bar of op de universiteit. Maar denk eens aan
vakantiegangers. Een vouwfiets kan zeer handig zijn om mee te nemen in de caravan, camper, RV of boot
Wat is er zo handig aan een vouwfiets?
Woont u in of rondom een stad? Het vermogen om de fiets op te vouwen maakt dit type fiets een uitstekende optie voor de stadsfietser, omdat de vouwfiets weinig ruimte in beslag neemt en gemakkelijk gecombineerd kan worden met andere transportmiddelen zoals de metro of de trein. Ofschoon hier bepaalde fabels over bestaan, werken vouwfietsen bovendien heel goed en zijn ze erg praktisch.
Wat zijn nou de voor- en nadelen van vouwfietsen?
Voor- en Nadelen: Zoals alle gebuik artikelen, hebben ook vouwfietsen hun voor- en nadelen. Lees aandachtig de vergelijkende tabel hieronder om de positieve en negatieve eigenschappen van dit vervoersmiddel te leren kennen. Het is belangrijk om alle factoren te kennen om zo een nog bewustere aankoop te kunnen doen.
Voordeel: Je kunt het transport per fiets goed combineren met andere tranport- en vervoermiddelen
Voordeel: Je kunt de vouwfiets overal opslaan
Voordeel: Minder gemakkelijk te stelen
Voordeel: Je kunt ze overal mee naar toe nemen
Voordeel: De waarde ervan daalt minder snel dan die van een normale fiets
Nadeel: Heeft een iets grotere gevoeligheid voor wegonvolkomenheden.
Nadeel: Je kunt moeite krijgen met het vinden van accessoires om de fiets te personaliseren.
Nadeel: Sommige modellen zijn vrij moeilijk om op te vouwen
Nadeel: Zijn over het algemeen iets duurder dan normale fietsen.
Nadeel: Ze trekken veel aandacht, je zult dus altijd veel vragen krijgen.
Wat zijn nog meer voordelen van het fietsen op een vouwfiets?
U krijgt meer beweging: Fietsen op een vouwfiets is een aanvulling op je normale reisgedrag en zorgt ervoor dat je meer beweegt. Dit kan op een professionele wijze worden gedaan of gewoon voor het plezier, om bijvoorbeeld samen met het gezin een dagje in de buitenlucht te genieten. Bovendien is een vouwfiets een duurzaam en comfortabel vervoermiddel. Hieronder vertellen we je welke voordelen fietsen voor je gezondheid heeft.
Je verbrandt best veel calorieën: tot wel 500 calorieën per uur op de fiets. Je traint tegelijkertijd de spieren van de benen. Je gebruikt met name je quadriceps en hamstrings met deze activiteit.
Je verbetert je houding: Als je je rug recht houdt op de fiets, wen je er vanzelf aan om elke dag een correcte houding aan te houden. Je versterkt bovendien je gewrichten zoals je knieën.
Je hebt minder stress: Stress verdwijnt tijdens beweging in de buitenlucht. Fietsen op een vouwfiets is plezierig en vermakelijk.
Je versterkt je afweersysteem: Fietsen draagt bij aan het bevorderen van endorfines, de hormonen van geluk.
Hoe zet je trouwens een vouwfiets in elkaar?
Makkelijker dan je denkt? Het grootste voordeel van dit type fietsen is dat je ze op kunt vouwen, waardoor je ze in zeer kleine ruimtes kunt opslaan en gemakkelijk kunt vervoeren. Daarom vinden we het belangrijk om je een voorbeeld te laten zien van hoe je een vouwfiets op kunt vouwen, en ook weer uit kunt vouwen. Je zult verrast zijn hoe eenvoudig het is. Klik hieronder op play en bekijk de video!
Model NL - 20LY T - Ideaal om mee te nemen met de Auto, Caravan, Camper, Boot of Openbaar vervoer , Prijs € 899,- |
Elektrische vouwfietsen: Een geweldige uitvinding?
Elektrische fietsen worden steeds populairder! Je kunt tegenwoordig veel verschillende elektrische fietsen kopen, met grote voordelen en een
actieradius tot wel 120 km. Als je ondanks het comfort van een elektrische fiets je toch nog zorgen maakt over de ruimte die de fiets in beslag neemt als je deze moet opbergen, is een
opvouwbare elektrische fiets een perfecte optie voor jou.
Comfortabeler! Een
elektrische vouwfiets lost dus niet alleen het probleem van te weinig ruimte in huis hebben op, maar maakt het fietsen zelf ook nog eens comfortabeler en lichter. Het enige nadeel is dat sommige modellen vaak een hogere prijs hebben dan de traditionele fietsen. Daarnaast krijg je met een elektrische fiets minder beweging. Afhankelijk van je behoeften, kies je dus voor een elektrische of gewone vouwfiets.
Het gebruik van een vouwfiets wordt vaak gecombineerd met het gebruik van het openbaar vervoer zoals de metro, bus of trein.
Model NL - 20LY T - De snelle City Commuter, woon-werk verkeer | Flexibele in te stellen 'TURBO' mode , Prijs € 899,- |
Waar moet je op letten bij je aankoop?
Factoren: Als je een nieuwe vouwfiets gaat kopen, is het niet alleen belangrijk om te weten wat
voor jou de beste modellen zijn. Je moet ook van tevoren nadenken over een aantal factoren die bepalen welke vouwfiets het meest geschikt is voor jouw behoeften. Als je bijvoorbeeld veel door de grote stad fietst, ben je waarschijnlijk op zoek naar een ander model dan wanneer je vaak door uitgestrekte velden moet fietsen.
Is uw woon-werk verkeer slechts een paar kilometer, of reist u
veel verder. Hieronder vind je de verschillende aankoopcriteria die jou
kunnen helpen bij het vinden van het perfecte model:
Gewenst gebruik
Gewicht
Opvouwsysteem
Opgevouwen formaat
Versnellingen
Elektrisch of standaard
Accessoires
Grootte van de banden
Remmen
Frame
Gewenst gebruik?
Woon-Werk verkeer: Als je besluit om een vouwfiets te kopen, is een van de eerste dingen die je moet overwegen de manier waarop je de fiets wilt gaan gebruiken. Het maakt nogal een verschil of de fiets je belangrijkste vervoermiddel gaat worden of dat je het meer wilt gebruiken voor recreatieve ritjes of voor de vakantie. We raden je ook aan om te beoordelen wat voor afstanden je met de fiets verwacht af te leggen, en hoe vaak je de fiets denkt te gaan gebruiken.
Vakantie toepassing: Het is handig om te weten dat de meeste vouwfietsen voor stedelijk gebruik en verharde wegen zijn ontworpen, hoewel er enkele uitzonderingen zijn. Je zult dus gemakkelijk een fiets voor in de stad vinden. Als je echter verwacht om ook op andere soorten oppervlakten te moeten fietsen, of ga je op vakantie met de caravan of camper en wil je een vouwfiets die goed te gebruiken is in de
heuvels en
bergen, is dit criterium extra belangrijk bij de aanschaf van je nieuwe vouwfiets.
Gewicht?
Moet je de fiets regelmatig optillen? Een van de grootste voordelen van een vouwfiets is dat je deze overal mee naar toe kunt dragen. Je wilt hem gemakkelijk in de auto kunnen leggen, mee de trap of in de metro nemen. Dit zijn slechts een paar voordelen van wat je met een vouwfiets wilt kunnen doen. Afhankelijk van het model, kan het gewicht van een vouwfiets tussen de 9 en 28 kilo liggen. Houd er wel ook rekening mee dat een fiets die te
licht is, kracht kan verliezen.
Opvouwsysteem?
Makkelijk op te vouwen? Als je op zoek bent naar een opvouwbare stadsfiets, heb je waarschijnlijk beperkte opslagruimte thuis. Tegelijkertijd wil je profiteren van de draagbaarheid van de fiets. Het is daarom erg belangrijk dat de fiets gemakkelijk is op te vouwen. Dit zou niet meer dan 2 minuten moeten duren. De optimale vouwfiets beschikt daarom niet over ingewikkelde mechanismen die te gecompliceerd zijn om de fiets snel op te kunnen vouwen.
Opgevouwen formaat?
Past de fiets in uw camper of boot? De afmetingen van de vouwfiets hangen van het model af. Veel fietsen hebben opgevouwen een gemiddelde lengte van zo’n 70 tot 80 cm. De breedte kan variëren van 20 tot 40 cm en de hoogte varieert meestal tussen de 60 en 70 cm. Controleer bij het kiezen van een fiets altijd of deze het juiste formaat voor jou heeft.
Versnellingen?
Of heeft de fiets een gashendel? Er zijn vouwfietsen zonder versnellingen, andere met een enkele plaat en meerdere kettingwielen en weer andere met een brede kroon van kettingwielen en 2 of 3 platen. Hoe meer opties het versnellingssysteem heeft, hoe comfortabeler het is om het hoofd te bieden aan de oneffenheden van het terrein. Er zijn zelfs
elektrische vouwfietsen met een
gas throttle. Wees je er wel ook van bewust dat een dergelijk systeem, gewicht toevoegt aan de fiets.
Model NL - 20LY T - De Vouwfiets met gashendel | Flexibele in te stellen 'TURBO' modus , Prijs € 899,- |
Elektrisch of standaard?
Elektrisch of niet? De toename van de populariteit van elektrische fietsen is dus een feit. Dit is tevens de reden waarom steeds meer merken
elektrische vouwfietsen aanbieden. Of een
elektronische vouwfiets iets voor jou is, hangt af van je behoeften. Dit type vouwfiets is bijvoorbeeld ideaal voor jou als je dezelfde reis met minder inspanning wilt maken, hetzij omdat het terrein veel oneffenheden vertoont, hetzij omdat je niet bezweet en moe aan wilt komen op de plaats van bestemming.
Accessoires?
Accessoires of niet? Controleer altijd of er accessoires kunnen worden meegeleverd met de vouwfiets. Vrijwel alle vouwfietsen hebben een bagagedrager aan de voor- of achterkant van de fiets. Dit maakt het leven een stukje makkelijker omdat je dan gemakkelijker een fietstas mee kunt nemen! Andere interessante accessoires om de fiets op te controleren zijn een standaard, verlichting, bel en spatbord.
Grootte van de banden?
16 / 20 / 24 inch? De verschillende groottes van de banden worden vaak in inches uitgedrukt, meestal zijn dit: 26-, 20- of 16-inch banden. De 20-inch banden zijn de meest voorkomende omdat ze meer stabiliteit bieden, waardoor ze beter geschikt zijn voor langere ritten of voor gebieden met een slechtere ondergrond.
We raden aan om een vouwfiets te kiezen met wielen van tenminste 16-inch, omdat deze makkelijker verkrijgbaar zijn.
Remmen?
16 / 20 / 24 inch? Er bestaan verschillende remsystemen. Er zijn modellen met mechanische en modellen met hydraulische remmen. Deze modellen bieden meestal een grotere remefficiëntie, maar zijn ook complexer en moeilijker te repareren als ze beschadigd zijn. Op dit gebied blijft het achteruittrap remsysteem of mechanische schijfremmen toch het makkelijkste.
We raden aan om een vouwfiets te kiezen met mechanische schijfremmen.
Frame?
Wat voor frame? Meestal zijn de 2 materialen waarmee de frames van vouwfietsen worden gemaakt aluminium en staal. Er zijn ook modellen die uit titanium of koolstofvezel worden gemaakt. Het belangrijkste voordeel van dit laatste materiaal is de lichtheid ervan, hoewel we ons ook moeten realiseren dat de prijs hoger zal zijn.
We raden aan om een vouwfiets te kiezen met een aluminium frame om het gewicht zo laag mogelijk te houden. Dit geldt ook voor de wielen, neem aluminium wielen om gewicht te besparen.
Samenvatting
Wat voor kostprijs? Zoals je op deze pagina hebt kunnen lezen, worden vouwfietsen steeds populairder. Fabrikanten spelen hier op in. Dit heeft ertoe geleid dat er veel verschillende modellen verkrijgbaar zijn, met verschillende gewichten en afmetingen, zowel voor in de stad als op het platteland. De prijzen van de modellen lopen dan ook erg uiteen. Je kunt een vouwfiets van tussen de 100 en 4000 euro vinden.
Jouw keuze? Dankzij de vele voordelen is het kopen van een vouwfiets altijd een goed idee. Vooral als je woning zich in de stad bevindt of als je weinig opslagruimte hebt, zul je er dankbaar gebruik van maken. Het is een praktisch vervoermiddel dat je gemakkelijk overal mee naar toe neemt en respectvol voor de omgeving én goed voor je gezondheid is. Waar wacht je nog op? Lees de details en vind de vouwfiets die het beste bij je past!
De beste elektrische vouwfiets van 2020
Verschil Elektrische Fiets en Speed
Pedelec
Standaard
elektrische fietsen, e-bikes, of pedelecs zijn begrenst in hun
snelheid. Deze fietsen ondersteunen normaal tot een snelheid van
ongeveer 25-27 km/u. Wanneer je boven deze snelheid komt, dan stopt
de motor met ondersteunen, en dan wordt het zwaar trappen. Deze 25
km/h limiet, zal ook wellicht de reden zijn dat er wordt geschat dat
45% van de elektrische fietsen in Nederland en Belgie momenteel zijn
gechipt, zijn opgevoerd en opgedreven, omdat velen,
als de situatie het toelaat,
liever een paar kilometer per uur, sneller willen
kunnen fietsen.
Echter zijn er sinds enkele jaren ook elektrische fietsen op de markt
die veel sneller gaan. Deze zogenoemde
speedpedelecs of high-speed
e-bikes hebben met name sinds 2014 een enorme opmars gemaakt en de
verwachting was dat dit de komende jaren alleen nog maar meer zou
gaan worden.
Het grote verschil verschil tussen de normale e-bike en deze
speedpedelec is dus de maximale snelheid tot waar de fiets
ondersteund. Waar een normale elektrische fiets zoals gezegd met 25
km/u ophoudt, stopt de
speedpedelec pas bij 45 km/u. Deze snelle
e-bikes kunnen dus echt beduidend sneller dan de normale elektrische
fietsen,
maar hoeven dit natuurlijk niet.
Om die reden zat de overheid ook nog een beetje in de problemen wat
betreft de wetgeving voor deze snelle elektrische fietsen.
Voor 2017 was het zo dat een officiële speedpedelec voorzien
moest worden van een blauw snorfiets kenteken en vervolgens ook
verzekerd moet worden als een snorfiets. Het gevolg hiervan was dat
een speedpedelec dus ook alleen bereden mag worden door personen van
16 jaar of ouder die in het bezit waren van minimaal een
bromfietscertificaat (of een gewoon rijbewijs). Een blauw snorfiets
kenteken betekende dat er geen helmplicht is, maar betekende tevens
het ook dat het voertuig niet harder dan 25 km/u mocht.
Hier zat destijds dus het manco in
de wetgeving
Officieel was het dus zo dat mensen die op een speedpedelec welke
speciaal bedoelt is voor snelheden tot 45 km/u volgens de wet niet
sneller mochten dan 25 km/u. Iedereen die met zo'n snelle e-bike
harder fietste dan 25 km/u was officieel dus in overtreding. Dit is
natuurlijk een vreemd verhaal en dit ging dan ook veranderen. Vanaf
1 januari 2017 werden de highspeed pedelecs onder de categorie
bromfietsen geplaatst. Dit betekende dat de fietsen moeten worden
voorzien van een gele kentekenplaat. Vanaf dat moment gold een
maximale snelheid gelijk aan bromfietsen, dus 45 km/u. Ook wordt er
binnen de bebouwde kom,
regelmatig op de rijbaan gefietst,
en geldt er een helmplicht.
In augustus 2016 werd bekend gemaakt dat er definitief een
helmplicht ging komen. Voor deze helm voor de gebruiker van de
snelle e-bike, de highspeed pedelec, is nu een nieuwe norm
ontwikkeld. De huidige helmen die in winkels te koop waren, voldeden
niet aan die norm. Zo was een gewone racefietshelm ongeschikt omdat
die teveel plekken van het hoofd onbeschermd laat. De bromfietshelm
zou te weinig ventileren en schermt daarnaast de oren te veel af.
Sommige bromfietshelmen voldoen wel aan de norm. Probleem is dat de
nieuwe helm, volgens de nieuwe strenge norm, pas in de tweede helft
van 2017 beschikbaar was. Dat was veel later dan de ingangsdatum van
de nieuwe wet. Vanaf 1 januari 2017 konden de bestuurders van de
snelle e-bikes, zogeheten Speed Pedelecs, dus een boete verwachten
als ze een verkeerde (racefiets)helm dragen. Dit kon worden
voorkomen door het dragen van bromfietshelmen.
NIEUWE
HELM NORM VOOR DE
BESTUURDER SPEED PEDELEC:
-
Helm moet lager zijn bij de slaap dan een standaard fietshelm om
kwetsbare bloedvaten bij de slaap te beschermen.
- Helm moet lager aan de achterkant zijn om de nek te beschermen en
daar zittende belangrijke aders en zenuwen.
- Gemaakt zijn van dikker schuim zodat het betere bescherming
oplevert bij een val.
- Een vizier dat tranende ogen en hinder door insecten voorkomt.
- Kleinere gaten in de helm om afkoeling te verzorgen maar toch
betere bescherming te bieden.
OVERIGE REGELS
- minimaal 16 jaar zijn;
- een bromfietsrijbewijs (type AM) of rijbewijs hebben;
- een goedgekeurde bromfietshelm (norm ECE 22.05) of een
goedgekeurde speed-pedelec-helm (norm NTA 8776:2016) dragen;
- een gele bromfietskentekenplaat achterop uw speed-pedelec hebben;
- voor uw speed-pedelec een verzekering voor wettelijke
aansprakelijkheid (WA) hebben;
- op het fiets/bromfietspad rijden (of op de rijbaan). U mag dus
soms niet op het
fietspad rijden;
- het kentekenbewijs bij u hebben.
- VERKEERSREGELS VOOR SPEED-PEDELEC - Hier zit nu dus het manco in de wetgeving
Voor speed-pedelecs gelden dezelfde regels als
voor bromfietsen.
Voor een speed-pedelec gelden de volgende maximum-snelheden:
- Op de rijbaan 45 km/u.
Als u de rijbaan op moet, en
auto's rijden hier 50-60 km/h en u bijvoorbeeld 20-30 km/h , dan
krijgt u dus claxon en licht signalen, middelvinger en tikjes op het
voorhoofd gebaren... , en is dit bloedlink
- Op het fiets/bromfietspad buiten de bebouwde kom 40 km/u.
- Op het fiets/bromfietspad binnen de bebouwde kom 30 km/u.
Wie zich dus realiseert dat je in de bebouwde kom in uw dorp of
stad maar 30 km/h op een speedpedelec mag, wie zich niet lekker
voelt bij de verplichting om op de rijbaan tussen het veel snellere
auto verkeer te gaan rijden (speedpedelecs mogen 45 maar gaan
aanmerkelijk langzamer) , en wie geen zin heeft in de huidige
rompslomp omtrent het verzekeren, kenteken, helmplicht etc... , en
voor wie zo'n 30-35 km per uur,
daar waar het kan,
ook al een hele mooie acceptabele cruise snelheid is, heeft Samebike
wellicht de perfecte e-bike!
SAMEBIKE NL - 20 LY T
De Samebike NL - 20 LY T is voorzien van een zeer sterke 250W Bafang
achterwiel motor (piek 350W) die voor de Amerikaanse en Europese
markt is ontwikkelt, en die onbegrensd als u meetrapt/pedaleerd, tot
32-35 km/u kan ondersteunen. (in de VS en Canada mag je ook gewoon
32 km/h of 20 miles p/h) Alle onderdelen van de fiets, zoals de
frame stabiliteit en de remmen, zijn dan ook berekend op deze
snelheden.
Op uw racefiets mag u net zo hard als u trapt, benzine scootertjes
rijden met 50 km/h over het fietspad, echter, is het zoals hierboven
al was omschreven momenteel in Nederland dus niet toegestaan om
harder dan 25 km/u te rijden op een fiets met power assist
ondersteuning. Om deze betuttelende reden is onze zeer sportieve
Samebike e-bike met
Europees CE Keurmerk,
standaard dan ook voorzien van een begrenzer.
Hiermee voldoet de fiets volledig aan de huidige wetgeving. Echter
kan je er op eigen risicio voor kiezen,
daar waar het kan,
deze begrenzer eraf te halen door een instelling op het display te
veranderen, en vice versa. Officieel is de fiets dan niet meer
toegestaan op de openbare weg in Nederland, net zoals je met je auto
op een verlaten snelweg, echt niet harder mag rijden dan 120-130
km/h, ook niet midden in de nacht als er niemand op de weg is.
Samenvattend; Het
voordeel van deze e-bike ten opzichte van de "officiële" High Speed
Pedelecs, waarvan de laatste 2 jaren heel raar, de verkoopcijfers
procentueel juist flink afnemen, is dat de fiets dus niet hoeft te
worden voorzien van een kentekenplaat, u hoeft er niet mee op de
rijbaan tussen auto's en vrachtverkeer te manouvreren, hij trekt
vanaf stilstand tot 32 km/h net zo snel op als een Speed Pedelec,
zodat u uit de problemen blijft en de fiets hoeft dus ook niet
verplicht verzekerd te worden. Daarnaast is het een eigen keuze om
wel of geen fietshelm te dragen, onze suggestie is om dit wel te
doen, immers 35 km/h op een fiets,
ook daar waar het kan,
is best snel, en safety first. Meer informatie over deze Samebike NL
- 20 LY T e-bike vindt u hieronder.
48V en 10.4
a/h samsung batterij , dus goed voor
499.2 Wh . Met de 250W (piek 350W)
Bafang motor met
58 Newton meter trekkracht en
krachtsensor, is het cruisen met
snelheden van
boven de 30 km/h. Heuvels en bergen,
tegenwind op de afsluitdijk een makkie.
Gashendel,
inklapbare pedalen, soft seat zadel,
verende zadelpen, instelbare
schokbrekers voor, Tektro schijfremmen,
Shimano 7 speed,
Chaoyang anti lek banden, mount en
usb aansluiting voor navigatie op het
stuur,
10.4 a/h reserve batterijen voor slechts €
200,- per stuk en...
diefstal beveiliging d.m.v.
alarm met beweging sensor en loeiende
luidspreker in de controller, waardoor het
achterwiel op slot slaat. Type naam;
"Samebike Turbo Vouwpedelec".
elektrische fiets
sneller dan 25 , elektrische fiets 35 km per uur , e bike opvoeren ,
elektrische fiets 30 km per uur , e bike 35 km/h , e bike opvoeren
voorwielmotor , e bike opdrijven , speed pedelec , 20 km met elektrische
fiets , e bike 30 km h , e-bike tuning , e-bike ombouwen , elektrische
fiets 30 km/h , elektrische fiets opvoeren , goedkope speed pedelec ,
speed pedelec mtb , hoe hard mag een elektrische fiets , speed pedelec
wetgeving , opvoeren E-bikes levensgevaarlijk , speed e-bikes ,
wetgeving en regels voor elektrisch fietsen , opgevoerde e-bike met 35
kilometer per uur , beste speed pedelecs, snelle e-bikes , snelle e-bike
voor naar het werk , snelle e-bike voor woon-werkverkeer , maximum
snelheid e-bike verhogen , e bike 25 of 45 km/h elektrische fiets , High
speed e-bike , hoge snelheid e-bike , e-bike opfokken ,
snelheidsbeperking van een elektrische fiets halen , onbegrensde e-bike
, fiets ombouwen , sneller fietsen dan 25km/h , elektrische fietsen
sneller dan 25 km , speed Pedelec wetgeving , snelheidscontrole
elektrische fiets , e-bike trapondersteuning 35 , elektrische fiets
opvoeren boete , boete opgevoerde e-bike , e bike 32 km/h , sneller
rijden met een e-bike , 32 km / u e-bikes , ondersteuning tot 35 km ,
begrenzer elektrische fietsen , speedpedelecs , ebike ludicrous mode
Wie kopen een 'Turbo'
!
Jongeren
Iets langer uitslapen? Zoek je een snelle
en hippe school pedelec of wil je wat later voor de training van
huis kunnen!
Commuters
Zoekt u een snelle opvouwbare woon-werk
fiets voor in en om de stad, en die nog geen 1/5de kost van een
speed pedelec!
Globetrotters
De Ardennen, het Zwarte woud, de Alpen of
de Pyreneeën! Tork en gewoon iedereen met 20 km/h naar boven!
Made with Love
Met de Samebike Turbo kunt u via het
stuur de turbo mode activeren en deactiveren, wanneer u wilt...
TOPKWALITEIT 20 INCH ELEKTRISCHE VOUWBARE FIETS MET MATZWARTE COATING
Een sterk en mooi vouwbaar frame
Afgemonteerd met krachtsensor
Krachtige & soepele motor
48V x 10.4 a/h batterij
Flexibel in te stellen maximum snelheid
Kwalitatief hoogwaardige materialen
Zeer compleet uitgerust
De Samebike "Turbo" is een mooie ebike met een hele goede kwaliteit en hij heeft
een prima rijcomfort (fietst heel natuurlijk).
KRACHTSENSOR
De krachtsensor stuurt de ondersteuning van de ebike aan. Kwalitatief
goede ebikes zijn vaak afgemonteerd met een krachtsensor, dit zorgt voor een
natuurlijker fietsgedrag en meer veiligheid. Kort gezegd reageert een
krachtsensor op de druk die op het pedaal wordt gezet (een rotatiesensor
reageert op omwentelingen). Dit is makkelijk bij het wegfietsen (ondersteuning
reageert sneller) maar ook als u bergop fietst (fiets gaat meer ondersteunen bij
zwaarder trappen) of juist in druk verkeer komt (bij een lichte trapbeweging
neemt de ondersteuning af). Een ebike met een krachtsensor denkt meer met u mee
en zorgt voor nog meer rijcomfort en veiligheid.
TOPKWALITEIT ACCU/BATTERIJEN
Deze elektrische vouwfiets is voorzien van een moderne uitneembare in-frame
lithium accu met Samsung cellen. Samsung werkt samen met TESLA (elektrische
auto's) en levert goede accu's met een lange levensduur. De accu kan binnen en
buiten het frame worden opgeladen en heeft een bereik van ruim 70 km (in de
laagste ondersteuning). Op het stuur zit een GSM houder met een handige USB
poort zodat u uw telefoon via de batterij in de fiets kunt bijladen. (u kunt
bijvoorbeeld uw smartphone als GPS op het stuur gebruiken, dankzij de USB
sluiting gaat de batterij van de telefoon niet leeg).
KRACHTIGE EN STILLE MOTOR
De Samebike Turbo heeft een flexibel ondersteuningsniveau. De krachtsensor
(geeft een variabele ondersteuning) zorgt ervoor dat de fiets heel prettig
rijdt (vergelijkbaar met een grote ebike). Zacht trappend en druk gevend werkt
de motor mooi geleidelijk, zeer gemakkelijk in druk verkeer en prettig voor een
toertocht. Met meer pedaalkracht of via de hand throttle op het stuur is de
motor krachtig en is de ebike indien nodig supersnel. De motor is bij uitstek
geschikt en ook krachtig genoeg voor bergachtig terrein (wordt ook gebruikt in
Spanje, Frankrijk, België en Zwitserland). Bijkomend voordeel bij de Turbo" is
dat de Bafang motor nog stiller is geworden.
SUPERHANDIGE GASHENDEL
Deze elektrische vouwfiets is afgemonteerd met een gashendel waarmee u heel
makkelijk kunt wegrijden vanuit stilstand. Ideaal voor in de stad met veel
starts en stops. Als u eenmaal gewend bent aan de gashendel dan wilt u niet meer
zonder :)
LCD DISPLAY
Links op het stuur vindt u een mobiele telefoon mount die is voorzien van een
USB poort. Steeds meer mensen fietsen met smartphone navigatie en met de USB
poort kunt u de telefoon bijladen tijdens het rijden zodat de batterij niet leeg
raakt. Rechts op het stuur (goed beschermde plek) zit een display die alle
informatie geeft die nodig is.
Status van de accu
Nauwkeurige snelheidsmeter
Verlichting (display is zichtbaar in het donker)
Reisafstand
Alle gebruikelijke functies van een normale fietscomputer
De display zit vast op het stuur gemonteerd
Houder van de display is makkelijk in te stellen
GOEDE KWALITEIT EN ZEER COMPLEET
Bij het afmonteren van de ebike hebben we steeds gekozen voor kwaliteit. Een
goede lithium accu, een soepele krachtige en stille motor in het achterwiel,
krachtsensor, aluminium voorvork, vouwbare pedalen met een metalen behuizing,
dikke schijfremmen (remmen ook goed bergaf), anti-roest ketting, Aluminium
velgen en spaken, etc.
EIGENSCHAPPEN
Elegant opvouwbaar frame
Nieuwste generatie Samsung 48V 10.4 A/h accu
Accu is uitneembaar en binnen/buiten het frame op te laden
Uitgebreide LCD fietscomputer
Afgemonteerd met krachtsensor pakket
Krachtige, zeer soepele en stille motor
Lichtgewicht ebike (25,5 KG)
Ideale frame opbouw (sterk & stabiel)
Superhandige gashendel (makkelijk wegrijden)
7 versnellingen (Shimano)
XL voorblad voor rustige trapbeweging
Incl. bagagedrager en goede spatborden
Kwalitatief goede disc brakes
Prima voor vakantie, woon-werkverkeer, citybike, maar juist ook voor de
jeugd
Afmetingen opgevouwen LxBxH = 81cm x 43cm x 63cm
5 jaar garantie op het frame, 1 jaar garantie op mechanica en electronica
STANDAARD EXTRA'S OP DE TURBO
Bafang motor met 58 Newton meter trekkracht (nieuw!)
Nieuwste generatie Samsung 48V 10.4 A/h accu
Krachtsensor (nieuw!)
Gashendel
Inklapbare pedalen
Soft seat zadel
Verende zadelpen
Instelbare schokbrekers
Tektro schijfremmen (nieuw!)
Chaoyang anti lek banden
Mount en usb aansluiting voor navigatie op het stuur
Diefstal beveiliging d.m.v. op afstand bedienbaar alarm met beweging sensor
en loeiende luidspreker in de controller, waardoor het achterwiel op slot
slaat.
(nieuw!)
Gehard metalen opvouwbaar kettingslot in casing, bevestigt op de
bagagedrager.
(nieuw!)
VERBETERINGEN
Iedere productieronde voeren we verbeteringen door aan de fiets. Hieronder een
overzicht.
1. Krachtsensor pakket zorgt voor een nog natuurlijker en veiliger fietsgedrag
2. Stillere 250W Bafang motor met een piek belasting van 350W
3. Groter voorblad en kleiner achtertandwiel voor groter verzet (nog rustiger
trappen bij hogere snelheid)
4. Vernieuwd stuurhuis met verbeterde sluiting en langere stuurpen voor een
rechtere zithouding (minder druk op de polsen)
5. Werkende USB poort op het stuur zodat u de accu als externe batterij kunt
gebruiken (bijv. in combinatie met navigatie op smartphone op het stuur)
6. Verbeterde mechanische schijfremmen tektro (makkelijker afstellen bij
onderhoud)
NL - 20 LY T Bestellen; Neem
contact op!
Nog vragen, wil je een proefrit maken
of ben jij echt toe aan een Samebike 'T' Folding Pedelec, met alle
bovengenoemde opties voor € 899,- ! Dit beperkt leverbare NL -
20LY T model is vanaf nu via dit
bestelformulier te bestellen, dus Whatsapp ons ,
boek een afspraak
voor een proefrit, stuur een email of bestel direct. - Tijdelijk als
actie bij de aanschaf van een NL - 20 LY T een reserve 10.4 A/H
batterij voor slechts € 200,-
* Gebaseerd op de actieradius volgens de
fabrikant met een 10% correctiefactor
** Huidige prijs op het moment van de
testafname
*** Snelheden van boven de 30 KM/H , andere
fietsen max. 25 KM/H
elektrische fiets sneller dan 25 ,
elektrische fiets 35 km per uur , e bike opvoeren , elektrische fiets 30
km per uur , e bike 35 km/h , e bike opvoeren voorwielmotor , e bike
opdrijven , speed pedelec , 20 km met elektrische fiets , e bike 30 km h
, e-bike tuning , e-bike ombouwen , elektrische fiets 30 km/h ,
elektrische fiets opvoeren , goedkope speed pedelec , speed pedelec mtb
, hoe hard mag een elektrische fiets , speed pedelec wetgeving ,
opvoeren E-bikes levensgevaarlijk , speed e-bikes , wetgeving en regels
voor elektrisch fietsen , opgevoerde e-bike met 35 kilometer per uur ,
beste speed pedelecs, snelle e-bikes , snelle e-bike voor naar het werk
, snelle e-bike voor woon-werkverkeer , maximum snelheid e-bike verhogen
, e bike 25 of 45 km/h elektrische fiets , High speed e-bike , hoge
snelheid e-bike , e-bike opfokken , snelheidsbeperking van een
elektrische fiets halen , onbegrensde e-bike , fiets ombouwen , sneller
fietsen dan 25km/h , elektrische fietsen sneller dan 25 km , speed
Pedelec wetgeving , snelheidscontrole elektrische fiets , e-bike
trapondersteuning 35 , elektrische fiets opvoeren boete , boete
opgevoerde e-bike , e bike 32 km/h , sneller rijden met een e-bike , 32
km / u e-bikes , ondersteuning tot 35 km , begrenzer elektrische fietsen
, speedpedelecs , ebike ludicrous mode ,
elektrische fiets sneller dan 25 ,
elektrische fiets 35 km per uur , e bike opvoeren , elektrische fiets 30
km per uur , e bike 35 km/h , e bike opvoeren voorwielmotor , e bike
opdrijven , speed pedelec , 20 km met elektrische fiets , e bike 30 km h
, e-bike tuning , e-bike ombouwen , elektrische fiets 30 km/h ,
elektrische fiets opvoeren , goedkope speed pedelec , speed pedelec mtb
, hoe hard mag een elektrische fiets , speed pedelec wetgeving ,
opvoeren E-bikes levensgevaarlijk , speed e-bikes , wetgeving en regels
voor elektrisch fietsen , opgevoerde e-bike met 35 kilometer per uur ,
beste speed pedelecs, snelle e-bikes , snelle e-bike voor naar het werk
, snelle e-bike voor woon-werkverkeer , maximum snelheid e-bike verhogen
, e bike 25 of 45 km/h elektrische fiets , High speed e-bike , hoge
snelheid e-bike , e-bike opfokken , snelheidsbeperking van een
elektrische fiets halen , onbegrensde e-bike , fiets ombouwen , sneller
fietsen dan 25km/h , elektrische fietsen sneller dan 25 km , speed
Pedelec wetgeving , snelheidscontrole elektrische fiets , e-bike
trapondersteuning 35 , elektrische fiets opvoeren boete , boete
opgevoerde e-bike , e bike 32 km/h , sneller rijden met een e-bike , 32
km / u e-bikes , ondersteuning tot 35 km , begrenzer elektrische fietsen
, speedpedelecs , ebike ludicrous mode ,
elektrische fiets sneller dan 25 ,
elektrische fiets 35 km per uur , e bike opvoeren , elektrische fiets 30
km per uur , e bike 35 km/h , e bike opvoeren voorwielmotor , e bike
opdrijven , speed pedelec , 20 km met elektrische fiets , e bike 30 km h
, e-bike tuning , e-bike ombouwen , elektrische fiets 30 km/h ,
elektrische fiets opvoeren , goedkope speed pedelec , speed pedelec mtb
, hoe hard mag een elektrische fiets , speed pedelec wetgeving ,
opvoeren E-bikes levensgevaarlijk , speed e-bikes , wetgeving en regels
voor elektrisch fietsen , opgevoerde e-bike met 35 kilometer per uur ,
beste speed pedelecs, snelle e-bikes , snelle e-bike voor naar het werk
, snelle e-bike voor woon-werkverkeer , maximum snelheid e-bike verhogen
, e bike 25 of 45 km/h elektrische fiets , High speed e-bike , hoge
snelheid e-bike , e-bike opfokken , snelheidsbeperking van een
elektrische fiets halen , onbegrensde e-bike , fiets ombouwen , sneller
fietsen dan 25km/h , elektrische fietsen sneller dan 25 km , speed
Pedelec wetgeving , snelheidscontrole elektrische fiets , e-bike
trapondersteuning 35 , elektrische fiets opvoeren boete , boete
opgevoerde e-bike , e bike 32 km/h , sneller rijden met een e-bike , 32
km / u e-bikes , ondersteuning tot 35 km , begrenzer elektrische fietsen
, speedpedelecs , ebike ludicrous mode ,
elektrische fiets sneller dan 25 ,
elektrische fiets 35 km per uur , e bike opvoeren , elektrische fiets 30
km per uur , e bike 35 km/h , e bike opvoeren voorwielmotor , e bike
opdrijven , speed pedelec , 20 km met elektrische fiets , e bike 30 km h
, e-bike tuning , e-bike ombouwen , elektrische fiets 30 km/h ,
elektrische fiets opvoeren , goedkope speed pedelec , speed pedelec mtb
, hoe hard mag een elektrische fiets , speed pedelec wetgeving ,
opvoeren E-bikes levensgevaarlijk , speed e-bikes , wetgeving en regels
voor elektrisch fietsen , opgevoerde e-bike met 35 kilometer per uur ,
beste speed pedelecs, snelle e-bikes , snelle e-bike voor naar het werk
, snelle e-bike voor woon-werkverkeer , maximum snelheid e-bike verhogen
, e bike 25 of 45 km/h elektrische fiets , High speed e-bike , hoge
snelheid e-bike , e-bike opfokken , snelheidsbeperking van een
elektrische fiets halen , onbegrensde e-bike , fiets ombouwen , sneller
fietsen dan 25km/h , elektrische fietsen sneller dan 25 km , speed
Pedelec wetgeving , snelheidscontrole elektrische fiets , e-bike
trapondersteuning 35 , elektrische fiets opvoeren boete , boete
opgevoerde e-bike , e bike 32 km/h , sneller rijden met een e-bike , 32
km / u e-bikes , ondersteuning tot 35 km , begrenzer elektrische fietsen
, speedpedelecs , ebike ludicrous mode ,
elektrische fiets sneller dan 25 ,
elektrische fiets 35 km per uur , e bike opvoeren , elektrische fiets 30
km per uur , e bike 35 km/h , e bike opvoeren voorwielmotor , e bike
opdrijven , speed pedelec , 20 km met elektrische fiets , e bike 30 km h
, e-bike tuning , e-bike ombouwen , elektrische fiets 30 km/h ,
elektrische fiets opvoeren , goedkope speed pedelec , speed pedelec mtb
, hoe hard mag een elektrische fiets , speed pedelec wetgeving ,
opvoeren E-bikes levensgevaarlijk , speed e-bikes , wetgeving en regels
voor elektrisch fietsen , opgevoerde e-bike met 35 kilometer per uur ,
beste speed pedelecs, snelle e-bikes , snelle e-bike voor naar het werk
, snelle e-bike voor woon-werkverkeer , maximum snelheid e-bike verhogen
, e bike 25 of 45 km/h elektrische fiets , High speed e-bike , hoge
snelheid e-bike , e-bike opfokken , snelheidsbeperking van een
elektrische fiets halen , onbegrensde e-bike , fiets ombouwen , sneller
fietsen dan 25km/h , elektrische fietsen sneller dan 25 km , speed
Pedelec wetgeving , snelheidscontrole elektrische fiets , e-bike
trapondersteuning 35 , elektrische fiets opvoeren boete , boete
opgevoerde e-bike , e bike 32 km/h , sneller rijden met een e-bike , 32
km / u e-bikes , ondersteuning tot 35 km , begrenzer elektrische fietsen
, speedpedelecs , ebike ludicrous mode ,
